活动以“检测网联风险·护卫行车安全”为主题，面向个人车主开展网联汽车公益安全调研和检测，历时近两周，完成24个品牌、67辆汽车检测，调研近百人，针对性发现安全风险60余项，有效促进保障汽车安全发展。

检测活动中，技术队伍重点面向汽车用户隐私合规、数据安全、网络安全、内容安全、系统安全、无线安全、接口安全等方面开展检测，发现IVI系统可被未授权切换工程模式、车载设备服务端口违规暴露、车载系统安全验证缺失、网络边界隔离不足、ECU任意会话切换、ECU状态重置、车载信息交互系统未验证配对请求等7类风险问题。同时，工作人员向参与活动的车主及市民积极普及汽车安全相关法律法规、宣传网联汽车网络及数据安全的重要性，通过实际行动维护群众的切身利益，提升车主的幸福感与获得感，获得广大车主一致好评。

活动期间，国家工信安全中心牵头在重庆、苏州同步组织了两场“车联网及智能网联汽车安全检测技术和发展趋势研讨沙龙”，聚合行业优势技术资源和专业力量，围绕网联汽车安全现存问题和测评技术发展展开热烈讨论，组织优秀检测队伍结合实践经验，分享各自在测试过程中遇到的挑战和解决方案，有效健全完善检测标准规范，促进协同技术提升。

本次活动由中汽院(江苏)汽车工程研究院有限公司、赛昇信息技术研究院江苏有限公司承办，工业信息安全产业发展联盟协办，人民网、车联网(智能网联汽车)安全联合实验室、广东省大乙安全科技有限公司、上海伊世智能科技有限公司提供技术支撑。